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Fazza 3 gana el Gran Premio de Brasil de Class one
Este fin de semana pasado se celebro el primer Gran premio de Class 1 en Brasil en la ciudad de Río de Janeiro , la carrera a contado con la participación de los equipos mas punteros del campeonato, el premio ha sido ganado con un doblete en los dos días consecutivos por el equipo del Team Fazza 3, en la imagen se puede ver al barco ganador en un momento de la prueba
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Nuevo Look para el barco Maritmo
El equipo "Marítimo" que compite en la categoría mas alta de la motonáutica "Class ONE" cambia de look y tiene un nuevo patrocinador aquí os mostramos como será el diseño
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La primera mujer en Class one Marit Stromoy
F1H2O. . . Marit Stromoy Primera piloto a la Clase 1 en Río de Janeiro este mes!
ABU DHABI, Emiratos Árabes Unidos - Lunes, 8 de marzo 2010 - UIM F1 H2O Campeonato del Mundo de conductor Marit Stromoy ha sido invitado a unirse a WELMAX Offshore Racing dos equipos del barco y competir en la primera carrera de apertura de la UIM 2010 evento de clase 1 en el 26 por el 28 de marzo en Río de Janeiro para el Grand Prix de Brazil.The 33 años nativa de Sandeford, Noruega, que ahora hace su casa en Oslo, se ejecuta en uno de los equipos de MTI o Maritimo con cascos tipo catamaran diseñado y montando motores by Mercury V8 ll plants. ella competira y se unirá a colegas noruegos Jorn Tandberg, Kolbjorn Selmer y el italiano Giorgio Manuzzi.
El equipo no va a finalizar su parejas, hasta que llegan a Brazil.Marit, pasó la última temporada con el equipo de Azerbaiyán junto a su compañero Jonas Andersson, de Suecia, que terminó quinto en el Campeonato Mundial, mientras que su equipo finalizó tercero en el campeonato con 155 puntos.
Marit tuvo dos los cinco primeros, junto con nueve top 10 para ganar 37 puntos en 15 se inicia la carrera y terminar 12 º en la general UIM H2O Campeonato Mundial de F1 para el 2009. Ella será la primera mujer en competir en carreras de Offshore Clase 1 en más de una década. La familia F1 UIM H2O le deseamos sólo lo mejor! desde Motorcies Racing lo mejor para ella |
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El piloto Chino de la Powerboat P1 afincado en Inglaterra correra este año 2010 con un nuevo barco Pantera de 41 pies
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El nuevo Phoenix 8TV/Pantera Racing Team quiere ganar el Campeonato del Mundo de la clase Supersport 2010 Powerboat P1.
Hace dos años, el veterano corredor del campeonato americano, Jo Núñez, presidente del astillero de barcos Pantera, entabló conversaciones con el piloto de Powerboat P1, Martin Lai, del equipo de Phoenix/8 de televisión, sobre la construcción de un barco que fuera fuerte para enfrentarse a las turbulentas aguas, normalmente asociadas con el Campeonato del Mundo Powerboat P1.
Núñez, campeón del mundo, y su padre, Pepe, un campeón en alta mar y poseedor del récord de velocidad, estaban dando una segunda mirada a un molde existente para un 41-pies Pantera que nunca habían puesto en producción.
Durante 24 meses Lai y Núñez intercambiaron correos electrónicos y llamadas telefónicas discutiendo sobre el nuevo barco, la puesta a punto, y la estrategia de las carreras con las conversaciones finalmente desembocó en un acuerdo para competir juntos con el televisión 8 de Phoenix / Pantera Banner Racing Team. |
La pareja que correrá con una nueva construicion de 41-Pantera pies con un fondo de doble capa y propulsado por dos motores Mercury Racing 525 EFI con unidades NXT1SSM, una combinación para las carreras de Mercuri 6 Drive y una transmisión NXT1. Núñez director del astillero describe el poder de la propulsion: es como "a prueba de balas." Él dijo: 'Esto nos permitirá ser mucho más agresivos a la hora de conducir y asi compenetrase a una amplia selección de hélices.
Lai, el único competidor de China en carreras de alta mar, es un británico de negocios y corrió por última vez en la clase Supersport en 2008, aunque lo hizo compitiendo como entrada comodín en San Benedetto del Tronto en 2009. Lai dijo: "Estoy deseando competir en esta temporada con el nueva Pantera 41 y su objetivo es ganar el Campeonato del Mundo Powerboat P1 del 2010 .
Núñez, un americano de padres cubanos, creció en el negocio familiar de la construcción. Siguiendo los pasos de su padre, corrió a un Super International Boat Campeonato Mundial en 2001, y tiene amplia experiencia en las carreras de powerboat en la Fábrica 1, Factory 2 y P-concursos de la clase.
El equipo tiene la ventaja de una asociación con la mayor empresa independiente de radiodifusión por satélite en China, Phoenix TV, que transmitirá el Campeonato de Powerboat P1 a nivel mundial, la exposición por el que los equipos en Asia, un mercado de crecimiento para el medio marino y productos de lujo. El Campeonato del Mundo Powerboat P1 se difunden a nivel mundial a través de una variedad de cadenas internacionales como Eurosport, RAI y en los EE.UU., MAV-TV.
El astillero Pantera ha competido en Powerboat Usa, cuando Fair & White Racing realizó un Pantera 36 en |
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Supersport de 2004 a 2006. Jo Núñez está interesado en ver cómo se adaptan a la Powerboat P1 y el estilo europeo de carreras off-shore, citando su experiencia en la velocidad-P de EE.UU. entre boyas las carreras de clase como parte integrante de su educación. Él dijo: 'El poder de Powerboat P1-a-peso es lo que las regatas se trata. Permite a todos los fabricantes - cascos, motores, sistemas de impulsión - la oportunidad de competir en un campo de nivel - Es de carreras real! "
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Team "Fazza" 20 puntos en el mundial de Class One
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 El barco Fazza consigue los 20 puntos del Mundial de class one de Qatar
Sábado, 25 de abril, Doha (Qatar): FORESTI y Suardi - Roscioli Hoteles »throttleman, Giampaolo Montavoci está buscando la fiabilidad de su barco de competición. "Lo importante es terminar todas las carreras y obtener el máximo de puntos posible", dijo tras lla sesión de entrenamientos de hoy por la mañana . Después de haber terminado sexto en el campeonato de la temporada pasada, Montavoci está mirando a los barcos en el frente. "Quiero terminar en los cinco primeros puestos", añadió. A partir de séptimo en la parrilla, después de la carrera antes de la jubilación Maritimo 12, que se encuentra dentro de la vista de que el quinto lugar codiciado puesto.
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 image h2ofullthrottle and class one |
QATAR MARINE FESTIVAL GRAND PRIX - Results
1. Fazza 3 - A Al Zafeen (UAE) / N Bin Hendi (UAE) – 59.52.48
2. Qatar 96 - H Al-Thani (QAT) / S Curtis (GBR) + 01.10.27
3. Victory 1 - M Al Mehairi (UAE) / JM Sanchez (FRA) + 01.36.13
4. Aurantium 10 – C Rivolta (ITA) / G Carpitella (ITA) + 1 Lap
5. Giorgioffshore 18 – R Calugi (ITA) / N Giorgi (ITA) + 1 Lap
6. Foresti & Suardi - Roscioli Hotels 8 - F Pansini (ITA) / G Montavoci (ITA) + 3 Laps
7. Qatar 95 - A Al-Sulaiti (QAT) / M Nicolini (ITA) – 02.40.68 – DNF
8. Maritimo 11 - T Barry-Cotter (AUS) / PV Nilsen (NOR) – DNF
9. Welmax 90 - C Zaborowski (NOR) / J Tandberg (NOR) – DNF
10. Maritimo 12 - G Manuzzi (SMR) / P McGrath (NZL) – DNS
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Proxima carrera en Alicante - España 5-7 Junio 2009 |
WORLD CHAMPIONSHIP
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FAZZA 3 |
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QATAR 96 |
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VICTORY 1 |
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AURANTIUM 10 |
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GIORGIOFFSHORE 18 |
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FORESTI & SUARDI - ROSCIOLI HOTELS 8 |
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QATAR 95 |
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MARITIMO 11 |
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WELMAX 90 |
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MARITIMO 12 |
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VICTORY 1 |
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WELMAX 90 |
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AURANTIUM 10 |
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MARITIMO 12 |
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FORESTI & SUARDI - ROSCIOLI HOTELS 8 |
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GIORGIOFFSHORE 18 |
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MARITIMO 11 |
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